Поклонники королевы автоспорта, наверняка, есть в России. Тем более, наш гонщик Виталий Петров принимает непосредственное участие в гонках, и сегодня на Гран-При Китая пришёл, наконец-то, в очковой зоне(и вообще увидел клетчатый флаг), на 7 месте, обогнав Красного Барона.

с 92го года топлю за макларен, поэтому итогами сегодняшней гонки доволен как слон (IMG:style_emoticons/default/28.gif)

После ухода Михи так и не решил, за кого болеть, поэтому смотрю ради удовольствия. Болею за зрелищную борьбу, можно так сказать. Временами не брезгую и глорихантерством. (IMG:style_emoticons/default/28.gif) Буду может опять за Шуми, если хорошо поедет, когда Мерсюки апгрейд болида сделают.

Сезон походу будет интереснее предыдущего, с новой системой начисления очков и без дозаправок.

болел в юности за Жана Алези, причем если до смерти Сенны посматривал, то после неожиданно для себя превратился буквально в фаната (вообще к спортивным мероприятиям равнодушен), что характерно с уходом Алези (который кстати так и не отметился особыми титулами и победами) из мира F1 практически в течении сезона-двух утерял всякий интерес... гейский контекст прошу не подводить (IMG:style_emoticons/default/smile1.gif) сам не знаю чем был вызван этот феномен болельщика в моей жизни.

C 90-х смотрю все Гран При.
Практически единственное, что радует меня "в ящике".
Начинал болеть за Сенну, потом за Хаккиненна, потом за Райкконенна. В этом сезоне просто болею за "Рено".
По поводу всех нововведений, которые активно начали внедряться ещё Максом Мосли - всё это сокращает расходы, но влияет на сокращение зрелищности.
Возврат сликов, переход на "восьмёрки", отмена дозаправок...

Конечно, появляются новые конюшни. На стартовой решётке стало больше машин, но это спорное преимущество за достаточно сильное изменение регламента, я так думаю. Ну а вообщ в этом году Бахрейн и Австралия были откровенно скучноваты, зато уже Малайзия и вот Китай вполне зрелищны. Ну и таки да - первый клетчатый флаг для Петрова, и первые очки.

Я предпочтение отдавал за Рено, а именно Алонсо нравился, но после того, как появился наш первенец... ) А так, прошлый сезон болел за Браун ГП

(IMG:style_emoticons/default/9.gif)

В этом году больше других симпатизирую Алонсо и Хэмилтону, довольно агрессивно катаются. Но хотелось бы, чтоб чемп выиграл Росберг, он еще не был чемпионом. У Феттеля тоже есть шансы, но он мне не нравится, даже не знаю, в чем причина.

Дождевая гонка в Китае впечатлила

Я смотрю тут уже подобралась неплохая компания болельщиков МакЛарен -это радует! (IMG:style_emoticons/default/smile1.gif) Тоже смотрю Формулу с 91-го года.
По поводу зрелищности не соглашусь с Фо, гонки намного интересней чем лет 5 назад, я уже не говорю про начало девяностых когда Мэнсел с Потрезе с первых же кругов уезжали от всего пилотона.
...еще радует уход Макса Мосли, я считаю это его вина что гонки стали такими не интересными. Теперь никто не тянет за уши Феррари... и не штрафует по поводу и без повода команды и пилотов. Представляю что было бы с Хэмильтоном после вчерашнего бодания в боксах при Мосли ))

на спортсру выложили подборку лучших обгонов в Ф1 всех времён. Спорная вещь, там в камментах можно найти ещё немало интересных дуэлей, но первые 2 места этого рейтинга просто вне конкуренции, как по мне. Причём я бы им первое место на двоих отдал. Они совершенно разные, но одинаково сумасшедшие (IMG:style_emoticons/default/true_black.gif)

Ух, Пике адово отжег с заносом. (IMG:style_emoticons/default/crazy.gif)

...можно ещё вспомнить господство Вильямс-Рено в середине-начале-второй-половины 90-х, или пару титулов Шумахера, когда всю пресность немного разбавлял Кими, на слабеньком, на тот момент Маке. По сравнению с теми временами сейчас стало веселее. Но сама тенденция, начатая Мосли (повторяюсь) ведёт не к добру!!

Согласен. Экклстоун с Мосли перебрали с нововведениями. Интереснее WRC смотреть, хотя гегемония Себастьяна тоже интересу не добавляет.

Да уж, это точно.
Но время от времени и WRC в самую тему (IMG:style_emoticons/default/dooo.gif)
Вот и Кими там теперь тоже, только он больше там как-то так просто...

Я раньше за Томми Мякинена болел. (IMG:style_emoticons/default/smile1.gif) Потом он ушёл из спорта - оставались ещё два интересных пилота - Карлос Сайнс и Маркус Гронхольм. Сайнс тоже давно не гоняет.

ещё раньше я болел за Ари Ватанена (IMG:style_emoticons/default/1488.gif) откуда у моих этнических предков столько а) музыкантов б) гонщиков?



ну, у него некий прогресс наметился - на последнем этапе 6м шёл, не знаю, правда, дошёл ли...)

Да, в Иордании было неплохо.
В Новую Зеландию его не взяли.
Дальше я не следил...
Кстати, тоже болел за Мякинена (IMG:style_emoticons/default/9.gif)

и снова отпишусь, нынешние гонщики это спортсмены, а раньше были люди-клоуны, те что боялись (или не) умереть, х.з. как в музыке, когда говорят, что сейчас так не играют, "тогда" так ездили... я это в F1 ощущал, сейчас нет, хотя возможно я как "старпер" тупо ошибаюсь

lex-reev

Скажем так, в F1 слишком много маркетинга. Это даже не столько гонки, сколько рекламные площади для престижа спонсоров руководства FIA и всех участвующих команд. "За идею" сейчас ездят только в исторических кольцевых гонках, исторических ралли и в длительных марафонах типа ралли Париж-Дакар.

согласен, но на пустом месте он не бывает... не знаю, я не приветствую "смертельную схватку", но я уважаю каждого гонщика тех времен, когда это было, а сейчас? F1 умер, как умер Ремарк (Жизнь взаймы), Вудсток, безопасный секс и безопасные наркотики, нам надо работать и отдыхать...

(IMG:style_emoticons/default/genius.gif)

Писали недавно, что даже пятым приехал)

Спасибо Великому Маниту Берни (IMG:style_emoticons/default/fear.gif)

"Я не клоун и пришёл сюда не для того, чтобы играть" © Айртон Сенна



хмм... не читал, спасибо))

это расхожее выражение, не в обидном смысле. Формула как и цирк развлекала людей, но как не крути острота зрелища часто зиждилась на авариях. В соседнем "индикаре" по-моему кто-то сказал: в индикаре гонщики делятся на две категории - тех, кто уже встретился с отбойником и тех, кому это предстоит. Сенну многие помнят, но он был далеко не один в этом печальном списке. И это ощущение витало в той "формуле", поэтому когда в той "формуле" кто-то шел на обгон, люди снимали шляпу и говорили "мужик", а сейчас это действительно спортивное состязание. Состязание характеров сменилось быстротой реакции, борьба со страхом - отточенностью движений, риск - рефлексами, ну и т.д.

в таком случае - здорово, что это ощущение ушло. Зрелищность нужно поддерживать иными способами, нежели аварии и смерти. В этом смысле ужесточившиеся требования к безопасности и постоянный запрет технических новшеств, делающих машины слишком быстрыми совершенно оправданы.




такие спорные пары противопоставлений (IMG:style_emoticons/default/smile1.gif) понимаю, что ты хочешь сказать, но риск, страх и воля никуда из королевы автоспорта не делись, просто теперь там есть ещё что-то, кроме них, и риск обычно подкреплён расчётом, причины страха кроются в совсем других вещах, а сила характера сыграет свою роль разве что при относительно равных прочих.



а вот это точно цирк) с клоунами))

я как бы ни капли и не жалею, мой ностальгический тон целиком и полностью относится к людям, а не к регламенту соревнований

А никто не знает, колеса че перестали тросами крепить? У Буэми в этот раз хорошо полетели, повезло что трибуны со зрителями не было, а то точно бы как минимум 2 трупа было...

Вроде не перестали. (IMG:style_emoticons/default/crazy.gif)

Тросы не панацея, а больше успокоение...