Да и Оззи чтобы на такой колымаге ездил, с трудом верится,гамно-шутка..

Ездил два года на Honda Accord , поднадоела в конец . Продал и уже месяц как являюсь обладателем новой версии Nissan qashqai . Прекрасная тачка , встроены камеры , при парковке просто незаменимо. Умеет распознавать знаки , весь просторный салон усыпан в usb разъемах. Багажник огромный, семиместная. Стекляная крыша ,экономичная тачка. короче пока нарадоваться не могу.

Аккорд нормальная мужская тачка. Кашкай для девочек.

Чувак , аккорд отстой в сравнении с Кашкаем . Когда сядешь за руль, почувствуешь где реально мужская тачка!

Да я не спорю, может она комфортная и удобная. Только выглядит она нефига ни как мужская тачка.

Впервые такое адовое мнение слышу. Сравнил, блин, хрен с пальцем.
Кашкарь дорогущи, не едущий, невероятно убогий и дешевый внутри... Аккорд... Хонда есть Хонда. Не роскошь, но по практичности круче разве что Тойота, но там нет шикарной рулёжки и мощи...

Тойота дичайший ширпотреб, уже недалеко до Audi и Das auto

Так никто с этим не спорит, просто примелькались уже, их много, серая толпа.

Honda Accord 2008 2,4 5 авт. Type-S 2008 в комплектации Executive

Вот сказочник, она и при - 40 спокойно заведётся. От на красотка http://www.nissan.ru/RU/ru/vehicle/crossov...298_105655.html

посоны, посоветуйте какую лучще тачку купить в раёне 350-400 тыщ рублясов?

в масле или б/у ?

А что лучше, бротан?

Лучше б/у Ford Focus, 2010 года. Новую за такое бабло только консервную банку на колесах возьмёшь.

Оо Бротаны , скоро вы тут мошинами торговать будите, чтоб сильно не оффтопить не забывайте подписывать, что в бардачке лежит первопресс димки бургирова, или в багажнике труп дэни филта , шутка

Люблю ездить под винил Cannibal Corpse "Butchered At Birth"

если можно, то фотку в студию, я ваще дико не понимаю, как можно ездить под винил, аще Cannibal Corpse "Butchered At Birth хз

Нашел чего сравнивать - старый Аккорд (модель 2003-го года) и новый Кашкай. У Аккорда салон давно морально устарел. Ща в любом Хюндае и Киа салон лучше.

Это я сравнивал ? Вообще у аккорда не только проблема в салоне, попробуй во время езды повернуться и взять нужную вещь с заднего сиденья. Тачку сразу менят положение на дороге.

Руль не пробовал держать ?

На ровной дороге если отпускать руль, нормальная тачка едет ровно и прямо.

машины машинами а номерочки должны быть по олскулу)))

ну а так гоняю на 140 сильной опель астра H

А так ты руль отпускаешь при этом?
так бы и написал сразу

без комментариев

Ну и правильно , лучше иногда помолчать, за умного сойдешь.

А вот и моя первая тачка Toyota Raum 2003





Очень экономичная с полтора литровым движком , салон трансформер , задние двери скользящие, открываются в бок . Никогда не подводила , отличный городской транспорт .

На сход-развал не пробовал заезжать и резину новую ставить? Если ведёт, дело не в машине, а в тебе, т.к. запустил что то. Тоже самое и с кашкарём будет, только куда быстрее.

Не один ты такой умный. Дело было в деформации рычагов подвески. Подчинил и избавился от нее

Mahir Давай поспокойнее, не бычь. Уважай собеседников.

любая тачка едет ровно и прямо-если сход-развал правильно сделан. о про развал ,было уже.

Да че там, проще обвинить марку, чем признаться себе, что плохому танцору яйца мешают.

не ссорьтесь девочки
переходите на нормальные велосипеды и будем всем счастье.

Да этот Kazoth запарил чушь писать, сам на самокате катается и какого то в этой теме отписывается

Не представляю КАК ты ездил что бы настолько ушлёпать подвеску Accord'a, думаю Кашкай тебя ещё быстрее разочарует при таком раскладе
У меня на 12-летней Acura не было таких проблем, при том что не слишком то я и следил за ней, откровенно говоря.
Но в самом деле, чего спорить, на вкус и цвет.
Единственный вопрос, Mahir, в какую сумму обошёлся Кашкай? Не проще ли было взять BMW X1-X3? На порядок выше авто как классом, так и по драйверским качествам + НАСТОЯЩИЙ, притом умнейший полный привод, не чета тупейшей муфте на псевдо-кроссовере от Nissan.

А обсудить есть чо! Вопрос просто, имеется сумма в 500 тыр. и вопрос, что брать. Рассматриваются только варианты б/у автомобилей не ниже С-класса.

Так и бери С-класс (Мерседес, если чо).

Аккорд вообще шикарная машина в своем классе, последние кузова, обделка все дела. Намного интереснее того же камри, на мой взгляд.

p.s. Хотят меня опять пересадить за баранку в виду более сельской местности, уже подгоняют Pajero 3.0 2008, решил менять на X5 3.0 того же года, доплачу правда малость

Права прикупил в начале года и на данный момент накопил 200 штук. Стоит заморачиваться с покупкой или поднакопить еще? Или на баб спустить?

Ты уже писал, что у тебя Кашкай.
Перелогинься, Махир.

Когда уже твоя любовь Masturbiyeva тобою займется? Совсем одичал без неё

Кашкай обошелся примерно в 24,000 евро. Перед покупкой рассматривались варианты с Мицубиши ASX и Шкодой Йети.

Крузак Прадо отличная машина, на работе глаза постоянно мозолит. Но уж больно дорогая в нормальном варианте c V6 4.0.

Поэтому я бы в будущем стремился к Honda Pilot или Crosstour.

Ну а пока есть над чем голову поломать.

Я так понял, в Тигуане багажник меньше, чем кажется.

[attachment=6706:6_gT7gJBS5Q.jpg] Немец и ниипет!

Там V8 на 4 л.
Бери турбо-дизель 3,0. расход фигня, по цене за б/у можно за 1,4 млн. спокойно взять 3-4 годовалого.
Правда машина валкая, с огромным радиусом разворота и рулёжка как у камаза... Потому Пилот круче на порядок.

Самое то

А это моя мечта

frost192, что возить на катафалке собрался? а вообще чего то наподобие вижу под маркой lada

Лицензия как Lada Largus продается у нас.

писец мечта

В России. Насчет Северной Америки не могу подсказать, там Honda под маркой Acura больше продается.

Мне кажется, ты не прав, там V6. Но проверять сейчас лень, потом. На средние внедорожники не ставят восьмерки. Может ты попутал с 200-м?

Б/У не интересуют.

Пилот не может быть круче, т.к. он кроссовер, а не СУВ. Но как машина для российского города и российских трасс - очень хороший вариант. Ездит тут один Пилот серебристый. Ох и здоровый же у него багажник, приятно смотреть.
Еще Nissan Pathfinder нравится (только не новый).




Коротковат для катафалка.

Смотрю тут некоторые миллионами на тачки тратят. Если не секрет, где станок печатный прикупили? Или виртуально машины имеете ?

Vazelyn, ну, вообще-то если российские ведра с гайками уже по пол-лимона стоят, то машины среднего ценового сегмента норовят уйти дальше миллиона. Так что...




Вообще-то, что Пилот, что Кросстур - кроссоверы, только на разных базах. причем Кросстур имеет клиренс на 5 мм выше.