На какой тачке не стыдно ездить блекарю? А дестеру?
Единственая неудачная попытка была в ниггерской передаче
http://krasview.ru/video/240368-Tachku_na_...by_Lil39_Jon%29

Полагаю, для блекаря это должен быть какой-то олд-скул-muscle-car, типа такого




Когда слушаю Darkthrone - Aelia Capitolina, возникают ассоциации с кабриолетом V8, катящимся по пустыне.
Из японок получаются изделия из 90-х (Toyota-Lexus, мож из Nissan что)
Из европеек 80-90 гг. затрудняюсь - в основном карлики (отччасти Audi-100 в ранних версиях кузовов, MB W140 "кабан")
Из отечественного ГАЗ-24, 3102 (не 31029!).
А из более современного что? Наверное опять же "американцы": полноразмерные пикапы и седаны, можно дизельные

Требования получаются такие:
- брутальный внешний вид
- хром
- цилиндров должно быть не менее 6,
- литраж от 2,5-3;
- литровая мощность средняя, т.е желательно без турбин
- толстое железо

Что думает народ?

Черный цвет, тонировка по кругу и номер 666 - остальное не существенные мелочи)

не люблю тачки вообще. велик в сто раз надёжнее.
быт для души - всего лишь быт. хоть чёрный, хоть белый, запорожец и феррари.
а первую тачку я в Сверхъестественном видел) ну да, мистика, мистика - ассоциативно типа.

Ага, называлась что то типа "железный конь".

Тру или не тру блэкарю?
Требованиям тру полностью соответствует "Копейка" ВАЗ 2101:


А не тру очень понравится готовящийся к выпуску первый внедорожник Bentley:


NS-мэнам и скинам однозначно рекомендую новый УАЗ "Патриот".


Трэш-детстерам трактор с отбойным молотком. Брутал-дэтстерам боевой танк.


И всю оставшуюся жизнь пахать на бензин...

Маршрутка 67 маршрута ул.Чкалова-Машприбор марки Фиат/Форд/Мерседес в 7:00 в понедельник - вот это самое тру средство передвижения!

chu, зошибись машинки подобрал, люблю такие.

Форд Мустанг 1975 года модель (на картинке 2) больше подходит для какого-нибудь олд-скульного дэтстера, с немытым хаером и всклокоченной бородой,
вытянутыми кожаными штанами и полупьяной шлюхой в рваных колготках, висящей на локте

Вот мой идеал и мечта

Предлагаю еще стиль вождения поклонников тех или иных стилей пообсуждать))

Сразу представил Фо, подьехавшего к клубу на концерт на танке

Машина - средство передвижания, и всего лишь. Моим запросам и более всего доходам с лихвой хватило бы Акцента трехлетнего. В крайнем случае на нее какую-нибудь аэрографию для трушности нанес бы тематическую.

добрыйКот: Не, ты не прав. Вот настоящий НС-автомобиль:

На картинке 2 Plimouth Cuda, Mustang - эт "Pony car", т.е среднеразмерный авто

Вот вспомнил, для любителей Trash metal и Метелицы:


З.Ы. Крупные пикчи под спойлер прячем, а то админы набегут.

В 3 тачке теток шпилить до и после концерта неплохо

это для фюнерал дума гробовозка

Во, нашел!

На торпеду Гетца наклеил лого Блэк Витчери и теперь я огонь!

Не знаю в тему ли, но сразу вспомнилась "тачка" Марвина Химейера.
Если кто не знает - http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A5%D0%B8%...%B9%D0%B5%D1%80

1. Маленькие машины - стыдно. Но! ФВ Гольф - не стыдно, ибо это правильная пацанская тачила. Джип в любом состоянии (ржавый Черокки 86-года) на дороге главнее, чем Пежо 306 и проч. карлики и недоноски.
2. Корейские машины - западло. Хюндай Соната или Киа Спортидж может стоить 20-ку и выше, но она запомоймлена корейским происхождением, поэтому ее может зашибать любая немецкая правильная тачила стоимостью 3 тыс. Ибо на немецких афто ездят воры и на крайняк мужики, а опущенные манагеры (автоматрехи) - нет. Западло также Шкода Октавия, а ее брат Гольф - нет. Не западло ТАЗы 8-й и 9-й серий, в отличие от классики (хачи и бомбилы) и 10-ок (худшая масть манагеров, манагеры, опущенные на дальняке). По определению также западло все французские машины. Дуплить машины, которые западло - хороший тон. Машины-западло не должны на это обижаться, как не обижаются лисы, на которых охотятся. Такая уж их доля нах.
3. Поворотником можно пользоваться в исключительных случаях, демонстрируя глубокое уважение, к примеру, черному бимеру или мерину и джипу любой модели. В прочих случаях - унизительно, ибо предупреждая о маневре, скажем, французскую или, еще хуже, корейскую машину, ты невольно признаешь свое с ней равенство и, в результате, запомойвливаешься.
4. Подрезая опущенные тачилы, вышивая, ты демонстрируешь социальное поведение типа ритуального сексуального насилия над слабыми членами автостаи, подчеркивая свою доминантную роль. Вершина ритуального наказания - сгон [мат->бан]а из левого ряда на МКАДе ксеноном.
5. К бабе за рулем нужно относиться с высокомерием и усталым презрением, как к перебегающей дорогу собаке. Однако зашибать и дуплить ксеноном не следует, штобы не запомоиться. Исключением являются бабы, особенно блондинки, за рулем черных бимеров, джипов и мериноф, ибо по определению находятся на содержании и под крышей у реальных пацаноф, которые купили им эти тачилы (не путать с бабами на фр и корейских помойках, ибо те скорее всего заработали на их покупку сами и незакрышеваны). Их поэтому следует уважать, хотя уважение демонстрировать не обязательно. Унижаться же, сигналя поворотником, при встрече с бабой не стоит ни в каком случае.

Сатир на Феррари ездит, например. Бэрнс на Порше.

Надеюсь это не твои мысли?

Hyundai - для блекарей!

Это из рубрики "чОткие советы"
А че, кстати "опущенцы" на фотках?
Во брутал:

Насчет Satyr-а и его кобылки в курсе, он, в принципе уже дошел до предела гламуризации зла. Рази что Димась Бургер с ним посоревнуется.

\m/
а у меня Спортейдж 98 года.

Для техно-трэшера/дэтстера оптимальный вариант - никакого тебе гидроусилителя руля, коробки-автомата и "умной" подвески - руками/ногами/задницей чувствуешь, как работает вся эта техника и что происходит под капотом и колесами:

Arrrghh:
Я всегда подозревал что ты нормальный пацан

Интересно,а какую тачку порнограйндеру предложите?

В кинофильме Kill Bill дан ответ на этот вопрос...

По сабжу: езжу на троллейбусе, куда уж труёвее: рогатый, слово "тролль" в названии присутствует, и если в лоб с феррари Сатира столкнёцца - ну, пака, Сатир...

http://kolesa.kz/a/show/7662020
Моя мечта

Где-то читал, что у Глен Бентона авто - Plymouth Barracuda 68, с номером SATAN

Scion сделал ставку на металлистов



Маркетинговая политика применительно к молодым покупателям может быть забавной вещью. Чем больше вы пытаетесь продать машину представителю поколения XYZPDQ, тем больше вероятность, что вы привлечете зрелого клиента, желающего чувствовать себя молодым. Scion играет с данной концепцией с самого момента основания компании в 2002 году. Какова же очередная цель ответвления "Тойоты"? - Энтузиасты хэви-металл сцены.

Согласно сообщениям AdWeek, Scion полагает, что "металлическая" тусовка в последнее время снискала дурную славу и недооценена как потребительская база. В связи с этим Scion недавно открыл галерею в Лос-Анджелесе, где будут представлены работы британского художника Френча. Также в демонстрации примут участие автомобили Scion, если вдруг любители живописи после покупки картины захотят приобрести и автомобиль. Scion также взял на себя инициативу выступить спонсором хэви-металл концертов, записи альбомов и видеоклипов. Более 1700 артистов уже приняли участие в 10 000 мероприятиях по всей стране.

Если честно, эта новость немного озадачивает. После многолетних попыток подружиться с тюнинг-сообществами бренд в конце концов попал в яблочко своей моделью FR-S - дрифт-купе, которое так и просит тюнинга. Опять же, Scion утверждает, что металлисты "не обязательно пытаются быть законодателями моды - скорее, идейными лидерами". Если настрой на данную "касту" поможет Scion продавать больше iQ и tC, то нам остается только пожелать им удачи.

Концепция:
Старый, исцарапанный и пыльный Cadillac Fleetwood. Прокуренный и с дохлыми мухами под стеклами. Наносящий непоправимый вред окружающей среде своими выхлопами .

А у меня Hyundai Elantra! Но может ещё успею к концу года на Lexus RX350 пересесть или на Land Cruiser Prado хотя бы...

Daewoo Espero
четкая машина - по цене и запчастям как Нексия, но за рулем совсем другой, понимающий контингент )

Хороший аппарат. Но все уже в годах...

я взял дешевле ТАЗов. доволен, решил даже вложиться в нее, ибо движок неубитый. Проблема одна - коррозия.

Honda Odyssey Absolute Объём 2.3
[attachment=5544:post_201...52440951.jpg]

хорошая
у мамы Acura MDX на базе Honda Odyssey )

На мой век автомобилистов хватит - вот мой автомобиль

Внезапно появилась мысль взять такой вот аппарат:


Chrysler Sebring 2006 год, европеец, самая максимальная комплектация, есть всё что только может быть. 2,7 литра, V6, АКПП. Прокатился сегодня, просто ракета, правда расход 14 литров, ну да и ладно. Думаю пока.

вот это я так давно не ржал читаю подобную тупость
представляю себе чела ездящего по этим понятиям и постоянно платящего штрафы за ДТП и на все вопросы
сотрудникам ДПС отвечающего невозмутимо -типа яж блэкарь и мне на всё [мат->бан]ь и моему гнилью 1975 года должны все поклоняться на дороге и нюхать мой чёрный дым от убитого движка и т.д и т.п.
Явно чувствуется что автор машину водит лишь в компьютерных играх ( need for speed для примера)
нас подобной фигнёй не проймёшь !!!
Музыка --это святое и самое главное для души !!!
А имидж -так это для гомнарей и позёров !!!

Так ржавчина и есть самая большая проблемма. Можно брать какую угодно тачку, если она не гнилая. Ибо всё чинится.
Гнилушку, за какие угодно копейки, брать не советую. Починить невозможно. Или вложишь больше, чем стоит новая.

Всё чОтко! Ни отнять, ни прибавить. Arrrghh, тебе респект от меня лично и от пацанов с раёна.